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这些个股创新高 还能买吗?基金经理最新观点

2024-09-02 06:59:00 编辑:基金速查网

[导读]:资金仍在高股息、红利的细分领域中寻找低估值板块。7月份至今,电力板块个股创新高后开始了盘中震荡模式,银行、公路等板块多只个股相继接力市场情绪。金鹰基金权益研究部金达莱对记者表示,当前公用事业板块行业总体估值水平不高,但个别核心龙头确实存在估值偏高的现象,具体而言,表现为10%左右的业绩增速,当前市场却给予接近20倍的PE估值,呈现明显的估值溢价。而核心龙头个股往往具有明显的标杆信号作用,其回调会带来行业内部二线品种的跟随回调,即使其估值本身并没有过高,这种外溢效应或亦会进一步扩散到其他高股息行业。

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  7月份至今,电力板块个股创新高后开始了盘中震荡模式,银行、公路等板块多只个股相继接力市场情绪。不过,最近以宁沪高速、山东高速、青岛港为代表的公用事业股价创历史新高之后,也开始了高位震荡回调。8月30日,宁沪高速跌幅1.47%,青岛港下跌2.47%。

  公路、港口等公用事业股是否达到了高位?有哪些基金捕捉到了近期的新高个股,基金经理的投资策略是什么?

  “近期公路板块出现的显著调整,更多是短期资金流动和市场博弈的结果,这种现象在市场中被称为‘高低切’。从长远角度来看,随着卖压的充分释放,公路板块还是有望为投资者带来可期的回报。”德邦基金基金经理吴志鹏向券商中国记者表示。

  柳军、李茜管理的华泰柏瑞华泰柏瑞上证红利ETF(510880,2026-09-11,3.4153,-0.0608,-1.78%)分别重仓了宁沪高速、山东高速、深高速等多只近期创新高的高速公路个股。

  从二季度的基金动向来看,资金在继续向高股息、红利资产靠拢,寻找红利板块中的低估值个股,多位基金经理重仓的高速公路个股不断创出新高。 ... 网页链接

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  • 2026年以来,多只海外中国股票基金或新兴市场基金对阿里巴巴、腾讯控股等标的进行了大手笔加仓。与此同时,外资机构近日密集发声唱多中国资产,其认为,在盈利上调、估值偏低、流动性改善及政策预期向好的多重驱动下,A股市场已具备明确的结构性修复动能,中期配置价值逐步凸显。展望后市,路博迈基金表示,中期而言,看好平台化、出海及技术周期驱动的三类成长型公司,同时关注人民币资产的投资机会。(2026-03-16 01:41:00)

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