汽车

  • 贾跃亭如何归来?FF体验中心亮相曼哈顿 “FFIE”或登陆纳斯达克

    日前,FF的合并方PSAC已经向美国证券交易委员会(SEC)递交了新版的8-K文件。对2020年7月30日提交的8-K文件中的私人认股权证作出更改,重新归类为负债。不过,对贾跃亭来说,其坚持了七年的“造车梦”又一次走到了柳暗花明的拐点。如果SPAC项目融资顺利完成、如果珠海国资注入成真、如果吉利代工属实,那贾跃亭距离实现梦想已越来越近。

    2021-05-26 12:08:00

  • 汽车行业周报第16期:上汽乘用车海外销量上升 阿维塔科技携手华为

    四大领域齐发力,高通已拿下90亿美元汽车订单。高通正通过多种解决方案赋能数字座舱、车联网/C-V2X、ADAS与自动驾驶、云测终端管理等领域,重新定义未来汽车。比亚迪新能源车进入百万俱乐部。5 月19 号比亚迪的第100 万辆新能源汽车正式下线,就此成为首个进入新能源汽车“百万辆俱乐部”的中国品牌。

    2021-05-25 11:17:00

  • 中信证券:汽车行业智能化浪潮来临 关注格局重塑者

    中信证券研报称,未来5年的替换周期的到来将为行业带来有效的需求增量,汽车行业正在智能电动的变革浪潮中迎来重启。中信证券研报称,未来5年的替换周期的到来将为行业带来有效的需求增量,汽车行业正在智能电动的变革浪潮中迎来重启。

    2021-05-25 08:01:00

  • 半导体告急?台积电一工程师确诊 全球缺芯潮又来?汽车巨头扛不住了

    疫情蔓延之下,台积电等多个芯片制造巨头都已出现了确诊病例。分析人士指出,一旦疫情向晶圆厂密集的台北以南扩散,大量芯片厂势必受影响关闭,将使得全球“缺芯潮”的问题更加恶化。因此,全球芯片产业链向基础设施完备且稳定的中国大陆转移的趋势,大概率仍将继续。

    2021-05-25 08:08:00

  • 华为不造车声明后 “三驾马车”齐翻车 机构怎么看?

    5月24日午间,就近期出现的“华为造车和投资车企”等传言,华为再次对外发布声明称:“我们再次重申:华为不造车。”上述澄清公告一出,华为造车的“绯闻对象”们纷纷暴跌。天风证券表示,华为作为中国最具实力的科技公司,其智能汽车产业链具备中长期投资价值。建议关注:华为HI联合打造子品牌的汽车企业及华为战略合作企业。

    2021-05-25 00:16:00

  • 工信部:到2035年我国公共领域用车将全面电动化

    工业和信息化部此前制定了《推动公共领域车辆电动化行动计划》,目前正在大力推动。国网商用电动汽车投资有限责任公司技术研发部主任曹曦指出,“目前我国重卡保有量已超850万辆,工程机械保有量也超过了800万辆,如果将这1650万辆重卡和工程机械全部电动化,在全部应用清洁能源的前提下,可直接减少二氧化碳排放9亿吨/年,占全国二氧化碳放的近9%,节能减排效果显著。”

    2021-05-25 18:58:00

  • 固态电池商业化缓慢 天齐锂业、宁德时代为何争相“抢滩”?

    日前,一众车企最新的发布会中,蔚来、广汽埃安、上汽智已汽车等厂商都频繁提及1000km续航的问题,貌似各大新能源车企不提及1000km续航都不好意思开发布会了,至于是否有吹牛皮的成分在里面短期内很难证伪,因为大部分涉及的续航问题也要等到2022年之后才能验证。长城汽车(601633)的关联公司蜂巢能源在半固态电池技术研发方面已经有所突破,率先开发岀四元正极材料,并基于该材料发布了全球首款四元材料电芯。

    2021-05-25 07:58:00

  • 粤开策略:每日数据跟踪

    每日数据跟踪三大指数:沪指收跌0.31%,深证成指收跌0.62%,创业板指收涨0.85%申万一级板块:计算机、食品饮料、国防军工上涨;钢铁、农林牧渔、汽车回调概念板块:白酒、操作系统、饮料制造上涨;西藏振兴、汽车整车、稀土回调成交情况不北向资金:两市成交约8422亿元,北上资金净流入约18亿元。为了达到“2022 年实现1 至2 家省属企业集团整体上市,力争每家省属企业至少有一家主业上市公司”目标,预计一事级市场将会有重组整合、双向混改、改制上市等举措。如国有资产注入上市公司,加快非集团主业企业、非优势业务剥离。

    2021-05-25 09:36:00

  • 中泰证券:钠离子电池不改锂中长期高景气

    中泰证券最新研报指出,我们对比分析后认为与锂离子电池相比,钠离子电池能量密度较低,未来应用场景或主要集中于储能、低速新能源车及小动力领域,锂离子电池仍是新能源汽车电池主流技术路线。假设在2025年储能需求达到90gwh,钠离子电池在渗透率达到30%-80%,则碳酸锂需求量约减少1.70-4.54万吨,而碳酸锂届时的总需求量将达到100万吨以上,钠离子电池的应用不改碳酸锂中长期高景气周期。中泰证券最新研报指出,我们对比分析后认为与锂离子电池相比,钠离子电池能量密度较低,未来应用场景或主要集中于储能、低速新能源车及小动力领域,锂离子电池仍是新能源汽车电池主流技术路线。假设在2025年储能需求达到90gwh,钠离子电池在渗透率达到30%-80%,则碳酸锂需求量约减少1.70-4.54万吨,而碳酸锂届时的总需求量将达到100万吨以上,钠离子电池的应用不改碳酸锂中长期高景气周期。

    2021-05-25 07:01:00

  • 成长型价值投资选手罗世锋:基于深度价值挖掘“准”白马

    2021年的上海车展落下帷幕,在这个以“拥抱变化”为主题的车展上,科技企业赋能汽车制造,推动车企电动化和智能化产业变革浪潮滚滚向前。从IT行业转型投资,罗世锋认为这是件非常幸运的事,投资是他的终生职业,他也为此倾注了很大的热情,在这个过程中他始终保持谦虚谨慎,不断学习、积累、成长。“我个人希望能够走得更稳一些,而不是一味地求快。”

    2021-05-25 08:14:00

  • 电气设备行业周观点:新能源政策落地 21年风光装机100GW以上

    行业核心观点2021.05.17-2021.05.21:本周电新行业涨幅为3.66%,同期沪深300指数涨幅为0.46%,跑赢沪深300指数3.19pct。在申万28个行业板块中位列第1位,表现位于上游。风险因素:新能源车销量不及预期;新能源汽车安全风险;受疫情影响光伏市场解封不及预期;原材料价格波动风险;海上风电审批和开工不及预期;风电已核准项目完工并网不及预期;光伏装机增长不及预期;电网投资不及预期。

    2021-05-25 11:17:00

  • 回避这个板块!高毅资产邓晓峰最新观点大曝光:操作动向也来了!

    最近,高毅资产首席投资官邓晓峰在一场交流活动中表示,下半年资金面可能略微偏紧,市场更多是一个结构性表现。关注上游资源品、细分制造业公司,看好汽车电动化和智能化,但要回避光伏,可以开始逐步关注互联网公司。另外,关于市场关注的医美行业,邓晓峰的看法是,如果能够提前布局,当然是好。“如果这个时候,我觉得继续去参与,潜在的收益率不一定会跟风险匹配,甚至很容易亏钱。”

    2021-05-25 07:48:00

  • 午盘解读:两市震荡上行 券商概念领涨

    早盘两市指震荡上行,截至收盘上证指数上涨1.6%,报3553.21点;深证成指上涨1.53%,报14728.25点;创业板指上涨1.89%,报3199.07点。从盘面上看,券商信托、保险、航天航空、多元金融、工艺商品等行业表现活跃,电力、珠宝首饰、公用事业、装修装饰、环保工程等板块跌幅居前。根据国际氢能委员会预计,到2050年,氢能将承担全球18%的能源终端需求,创造超过2.5万亿美元的市场价值,燃料电池汽车将占据全球车辆的20%-25%,届时氢能将成为与汽油、柴油并列的终端能源体系消费主体,建议持续关注相关产业链。

    2021-05-25 14:39:00

  • 啥情况?天价索赔 苏伊士搁浅货轮要赔59亿元?日本船东不服

    啥情况?天价索赔,苏伊士搁浅货轮要赔59亿元?日本船东不服。不过,区块链概念股涨跌不一,RIOT BLOCKCHAIN涨13.6%,MARATHON PATENT涨10.8%,迅雷涨5.7%,嘉楠科技跌7%,亿邦通信跌2.7%,比特数字跌1.6%。

    2021-05-25 07:22:00

  • 汽车行业周报:华为22 年销量目标30万辆 汽车板块或迎布局良机

    本周观点销量数据:5月第二周乘联会零售同比减少3%,较第一周走弱;批发同比增长6%,较第一周大幅改善。投资建议:1)传统周期趋缓,整车方面我们推荐更有转型潜力的长城汽车和吉利汽车;2)传统零部件关注特斯拉产业链,首推平台型零部件公司拓普集团、热管理赛道技术领先的三花智控;3)智能驾驶产业链,推荐汽车检测稀缺标的、有望受益智能网联发展的中国汽研和智能座舱(HUD)核心标的华阳集团,关注智能驾驶(座舱)龙头厂商德赛西威。4)新能源汽车产业链,关注赣锋锂业、天赐材料、宁德时代、比亚迪等。

    2021-05-24 11:12:00

  • 绑定华为 发力高端 长安汽车还有机会吗?

    5月20日,长安汽车发布公告称,控股子公司长安蔚来新能源汽车科技有限公司已更名为阿维塔科技有限公司(以下简称阿维塔)。长安方面表示,阿维塔科技将完全市场化运作,独立经营、独立发展,与长安汽车、华为、宁德时代携手共创自主可控的智能电动网联汽车平台(CHN)。分析人士认为,阿维塔来得不算早,但汽车市场没有真正的后进者。未来证明实力仍要依靠产品。

    2021-05-24 07:56:00

  • 智能技术渗透汽车后市场 万亿级产业迎发展新机遇

    日前举行的第七届成都国际汽车零配件及售后服务展览会,显现出汽车后市场产业发展的一些新趋势和方向。智能化技术开始大规模渗透进入零部件等汽车后市场产业,成为其中一个重要特点,超万亿规模的汽车后市场产业也正在迎来发展新阶段。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,明确了什么能做什么不能做,智能化汽车以及相关产业链才能健康发展。未来,智能化汽车产业及其后市场发展将不断加速,成为汽车产业链新的重要增长点。

    2021-05-24 06:31:00

  • 计算机行业周报:从华为和百度 看ICT企业布局智能汽车的三种商业模式

    余承东任智能汽车事业部CEO,华为持续发力MDC智能驾驶生态5月18日,华为进行人事调整,余承东任消费者BGCEO以及新增智能汽车解决方案BUCEO,王军任智能汽车解决方案BU总裁。我们认为,重磅高管的加入说明华为在智能汽车业务线的人员继续超配,是华为加大智能(网联)汽车领域投资的重要信号。我们认为,目前国内ICT 企业参与智能汽车主要就是以上三种方式。1)赋能派:华为、百度、德赛西威、中科创达、Momenta、地平线、黑芝麻、图森等;2)造车派:蔚来、小鹏、理想、小米、百度等;3)Robotaxi 派:

    2021-05-24 12:14:00

  • 汽车行业周报:5月前两周累计批发同比-4% 优中选优

    投资要点每周复盘:本周涨跌幅排名3,SW乘用车PE处于93%历史分位。SW汽车上涨2.6%,跑赢大盘2.1pct.SW乘用车/SW商用载货车/SW汽车零部件Ⅲ分别上涨8.0%/2.3%/0.1%,SW商用载客车/SW汽车销售分别下跌3.6%/2.5%风险提示:智能驾驶行业发展不及预期,法律法规限制智能驾驶发展,中美贸易摩擦加剧的风险。

    2021-05-24 11:12:00

  • 高端制造行业周报:新能源汽车轻量化趋势明显 压铸机头部企业有望受益

    核心组合:关注三一重工、恒立液压、华锐精密、欧科亿、国茂股份、华测检测、春风动力、捷佳伟创、先导智能、杭可科技、柏楚电子、中微公司重点组合:关注迈为股份、北方华创、至纯科技、中联重科、艾迪精密、杰克股份、杰瑞股份、弘亚数控、美亚光电、克来机电、华峰测控、泰坦科技本周专题一:随着新能源汽车持续火热,汽车轻量化趋势明显,特斯拉率先采用一体化压铸部件,有效减少了零件数量和汽车质量。氢能源:重卡和客车成为氢能确定性应用场景,储气瓶有望率先发力。建议关注:亚普股份、中材科技、中集安瑞科等。

    2021-05-24 11:12:00

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