周观点:持续看好整车强周期+电动智能+摩托车上半场电动化趋势已定,下半场智能化竞争开启。智能与电动融合带来巨变,重塑产业秩序,看好汽车行业黄金十年。本周数据:5 月产销表现回升批发同环比向上第二周批发侧日均销量4.3 万辆,同比+6%,环比+12%;零售侧日均销量3.8 万辆,同比-3%,环比-2%。
2021-05-24 10:13:00 智能 汽车 品牌 长安汽车 东瑞股份 炬申股份 大中矿业 盛航股份
5月24日上午,华为再次发布不造车的声明表示,华为不造车,“至今为止,我们并未投资任何车企。未来也不会投资任何车企,更不会控股、参股”。不过,5月21日晚,长安汽车发布公告,控股股东中国长安及控股股东的一致行动人南方工业资产管理有限责任公司,计划分别减持不超过5439.59万股(即不超过公司总股本的1%)、不超过1.09亿股(即不超过公司总股本的2%)。
2021-05-24 12:04:00 汽车 控股 股东 独立 长安汽车 东瑞股份 炬申股份 大中矿业 盛航股份
5月24日上午消息,华为再度发布声明重申不造车,称“华为不造车。这一长期战略在2018年就已明确,没有任何改变。”华为表示,至今为止并未投资任何车企。不过,5月21日晚,长安汽车发布公告,控股股东中国长安及控股股东的一致行动人南方工业资产管理有限责任公司,计划分别减持不超过5439.59万股(即不超过公司总股本的1%)、不超过1.09亿股(即不超过公司总股本的2%)。
2021-05-24 15:02:00 汽车 控股 长安汽车 东瑞股份 炬申股份 大中矿业 盛航股份
投资要点本周核心观点:行业方面:5月第二周乘用车批发同比+6%,较2019年同期增长26%,大幅走强。风险提示:上游原材料价格大幅上涨;车用芯片短缺影响;国六排放法规实施后下半年重卡产销大幅下滑。
2021-05-24 10:13:00 汽车 上市 周报 上涨 智能 长安汽车 中鼎股份 东瑞股份 炬申股份 大中矿业
5月第2周(10-16日)乘用车市场日均零售3.8万辆,同比20年下降3%;日均批发销量4.3万辆,同比20年增长6%,零售及批发环比走强。智能网联:ADAS 及智能座舱快速渗透,华为小米推动产业快速发展。推荐伯特利、均胜电子,建议关注德赛西威、华阳集团、湘油泵等。
2021-05-24 14:51:00 汽车 智能 发展 富奥股份 美的集团 长安汽车 东瑞股份 炬申股份
前段时间,华为联合北汽极狐发布自动驾驶车型,同时又联手小康股份推出赛力斯SF5华为智选车型,正式开始卖车业务。受此利好,这些车企也相继开始了涨停行情。而今,随着华为彻底“否认造车”,这些关联车企的股价也开始应声大跌,关于这些车企今后的股价,将会出现怎样的走势,我们拭目以待。
2021-05-24 14:13:00 股价 大跌 汽车 小康 暴跌 长安汽车 东瑞股份 炬申股份 大中矿业 盛航股份
5月24日,两市股指早盘探底回升,午后震荡上扬,沪指小幅走高逼近3500点,创业板指涨近1%站稳3100点。两市板块多数走强,酿酒、造纸、券商等板块领涨;两市成交量维持在8000元上方,北向资金净流入近20亿元。此外,对于公司对猪周期的看法以及如何应对等问题,牧原股份则回应表示,猪周期是由利润驱使造成的,利润是猪周期的核心驱动因素和首要驱动因素,利润率是度量养猪户进入和退出的标准
2021-05-24 15:48:00 汽车 净流入 股份 申万宏源 长安汽车 五 粮 液 新 希 望 东瑞股份
自从华为进入汽车赛道以来,华为计划投资汽车企业的传言不断。今天(5月24日),华为公司对外发布声明,重申华为不造车。此外,汽车整车板块全日大幅下跌,午后跌幅扩大。截至收盘,北汽蓝谷跌停,股价为17元;小康股份下跌6.02%,股价54.20元。
2021-05-24 17:01:00 汽车 股价 下跌 收盘 智能 长安汽车 东瑞股份 炬申股份 大中矿业 盛航股份
自从华为进入汽车赛道以来,华为投资汽车企业的传言不断。5月24日,华为发布声明称,华为不造车。至今为止,华为并未投资任何车企。未来也不会投资任何车企,更不会控股、参股。富临精工5月11日在投资者互动平台表示,华为DriveONE三合一电驱动系统集成的减速器部件,部分由公司供应。
2021-05-24 17:21:00 汽车 合作 小康 股份 部分 长安汽车 东瑞股份 炬申股份 大中矿业 盛航股份
第一财经记者独家获得的一汽大众2021年二季度生产计划显示,在4月份因ESP芯片短缺减产2万辆的基础上,一汽大众目前额外因10种芯片类资源影响29款车型的生产。近日咨询公司Alix Partners表示,全球“缺芯”将导致今年全球汽车制造商的产量将减少390万辆,约占今年全球汽车总产量的4.6%。
2021-05-24 17:08:00 计划 汽车 月份 东瑞股份 炬申股份 大中矿业 盛航股份 依依股份
“比起眼下的‘缺芯’危机,我们更担心的是电池供应短缺问题。”近日,一位车企高管向《每日经济新闻》记者透露,新能源汽车所需的动力电池目前处于供应紧张状态。有分析认为,中长期来看,全球新能源汽车市场将持续升温,动力电池行业仍将持续迎来利好。动力电池企业需要储备更大规模的产能,才有机会抢占更大市场份额。
2021-05-24 08:40:00 新能源 动力 汽车 企业 东瑞股份 炬申股份 大中矿业 盛航股份 依依股份
投资摘要:市场回顾:上周(2021.5.17-2021.5.21)上证综指、深证成指、创业板指、申万计算机指数分别涨跌-0.11%、1.47%、2.62%、-0.03%,计算机指数在申万一级行业涨跌幅排名为正数第15名。投资策略:以5G 场景应用为核心主线,结合细分行业景气度,看好智能网联汽车、金融科技、云计算、网络安全、医疗信息化等方向。
2021-05-24 10:13:00 汽车 智能 涨跌 常山北明 长安汽车 东瑞股份 炬申股份 大中矿业
五月,市场成交量有所放大,目前整体呈先抑后扬走势。根据东方财富Choice数据,截至5月21日,沪深两市融资净买入额达365.94亿元,其中,复星医药获17.75亿元最高融资净买入额。东方财富Choice数据显示,个股方面,复星医药、沃森生物、长安汽车、东方财富、中远海控等公司个股获融资客增仓排名居前,融资净买入额依次为17.75亿元、16.67亿元、13.44亿元、10.14亿元和9.83亿元
2021-05-24 15:42:00 个股 财富 数据 汽车 长安汽车 西藏矿业 东瑞股份 炬申股份 大中矿业
动力电池龙头宁德时代的动向往往会被认为是行业风向标,这次其“点燃”了钠离子电池产业。中泰证券也持相似观点,其认为钠离子电池对锂离子电池的替代作用不大,钠离子电池的应用不改碳酸锂中长期高景气周期,锂离子电池仍是新能源汽车电池主流技术路线。
2021-05-24 20:51:00 新能源 成本 中国长城 东北证券 东瑞股份 炬申股份 大中矿业
中国经济网北京5月24日讯今日三大指数开盘涨跌不一。盘中指数下探回升,造纸、农业服务、碳中和、数字货币拉升走强,白酒股大幅回暖,券商股再度上演王者归来;汽车股集体重挫,生物疫苗、医美概念回调,钢铁、航运概念遇冷巨丰投顾认为,当前指数回踩之际,是可以优选板块以及优质标的进行跟踪,并逢低适当进行低吸配置的。
2021-05-24 14:57:00 优选 成交额 品种 概念 东瑞股份 炬申股份 大中矿业 盛航股份 依依股份
投资摘要:截止5月21日收盘,本周电力设备及新能源板块上涨0.46%,相对沪深300指数领先2.77pct。电力设备行业涨幅在中信30个板块中位列第2位,位于上游。从估值来看,电力设备及新能源行业41.07倍,高位回调后现复苏势头。风险提示:新能源汽车销量不及预期;新能源发电装机不及预期;材料价格下跌超预期;核电项目审批不达预期。
2021-05-24 11:12:00 新能源 价格 预期 太阳能 东瑞股份 炬申股份 大中矿业 盛航股份
5月24日,沪深股指探底回升,截至收盘,沪指涨0.31%,报收3497点;深成指涨0.62%,报收14506点;创业板指涨0.85%,报收3139点。盘面上,白酒、国产软件、证券、造纸等板块涨幅居前,钢铁、电力、汽车、航运等板块跌幅前列。机构参与龙虎榜中个股共涉及24股,其中13股被机构净买入,拱东医疗被买入最多,为9624.17万元。另外11股被机构净卖出,舍得酒业被卖出最多,为3820.87万元。
2021-05-24 15:30:00 龙虎榜 个股 收盘 古井贡酒 长安汽车 东瑞股份 炬申股份 大中矿业
今日早盘,三大指数开盘涨跌不一,盘初延续调整走势,钠离子电池概念多股涨停,碳中和、华为鸿蒙、国产软件等题材表现活跃;有色金属、盐湖提锂、汽车整车、铁矿石等板块等领跌。天风证券认为,A股目前缺乏整体趋势性向上的的动力,市场的机会偏向于阶段性和交易性,当某一类板块出现利好因素后,股价会做出“短平快”的反应,阶段性、结构性、主题性是今年A股投资的关键词。
2021-05-24 12:18:00 概念股 概念 涨停 涨停板 东北证券 东瑞股份 炬申股份 大中矿业 盛航股份
来自国内某第三方机构的最新问卷调查显示,当前超六成的私募机构认为,未来一段时间A股市场仍将维持箱体震荡。多家一线私募的最新策略认为,医疗器械、半导体、光伏、新能源汽车等人气赛道,是当前挖掘阿尔法收益的主要方向。名禹资产建议重点关注三大投资方向:一是周期细分行业,如有色中的锂、钛白粉、MDI,以及新能源、工程机械等;二是低估值风险收益比较好的银行、保险;三则是行业景气度依旧较高的高端白酒、疫苗等。
2021-05-24 22:35:00 新能源 预期 方向 东瑞股份 炬申股份 大中矿业 盛航股份 依依股份
据新浪科技5月24日消息,日前,温州汽车工程学会发布了去年温州特斯拉事故调查结果:系车主误踩踏板,将油门当成刹车踩导致事故发生。在此前的2020年8月,车主陈先生驾驶自己的特斯拉Model3,在距离停车场100米的位置车辆突然加速,连续撞上十多辆车才停下来。调查结果发布后,陈先生在某短视频平台发布视频称,当时检测机构无法鉴定是司机错踩油门还是车子质量问题,保险无法理赔;而他为了拿到保险理赔来赔偿邻居而请求检测机构将鉴定结果定为其错踩油门,点击量颇高。
2021-05-24 15:03:00 先生 结果 东瑞股份 炬申股份 大中矿业 盛航股份 依依股份