当前上市A股2020年年报、2021年一季报正在如火如荼的密集披露中，而随着一季报的公布，一些公司已经开始提前对下一报告期的业绩进行预判，目前两市已有48家公司发布了2021年中期业绩预期变动情况。相较2020年中期，有21家公司提前给出了净利润将翻倍增长的预期，双环传动、广东鸿图的增长幅度最为彪悍，同比增速分别预计最高增长10966.66%、3570.94%。其实不仅二季度以来被机构们高度关注，观察公司一季度末的机构持股情况，去年包揽公募基金业绩前三名的冠军基金经理赵诣一季度对天赐材料继续进行了增持操作，季度末1090万股的持仓较2020年四季度末增加了268.54万股，位居公司第三大股东。此外，天赐材料的前十大股中还出现了其他多只公募基金的身影，华夏能源革新、东方阿尔法优势产业混合、平安策略先锋混合等分别位列公司第五、第七、第九大股东。
2021-04-24 06:34:00 混合 翻倍 预期 增速 净利润 京东方Ａ 瑞泰科技 广东鸿图 杭氧股份 双环传动
公募基金很“受伤”：2021年一季度公募基金整体亏损2102.66亿元。其中股票型基金和混合型基金合计亏损近3000亿元，与去年四季度超过7100亿元的盈利形成鲜明对比。沪上某基金研究人士表示，过去两年来的市场风格，龙头股更受机构青睐，主要原因是行业龙头抗风险能力更强，并且市场流动性也更好，“就像近日一篇微信热文所言，30亿市值以下的公司正在被大型机构疏远，他们根本进不了大型基金的股票池。”华南某基金经理也表示，对于很多传统行业来说，竞争格局几乎已经完全确定，后进入者很难挑战当前格局，部分迎合年轻人的新兴消费、医药行业细分方向等还存在机会。
长城汽车(601633，SH)4月21日晚间披露，公司2020年限制性股票与股票期权激励计划(以下简称激励计划)首次授予限制性股票第一期解锁。相较于去年末，长城汽车今年一季度的主要股东持续有些许变化。其中，汇金公司、交通银行-万家行业优选混合型证券投资基金、天津礼仁投资管理合伙企业(有限合伙)-卓越长青私募证券投资基金减持退出公司前十大股东名单；建设银行-华夏能源革新股票型证券投资基金则增持约1300万股；KB资产运用-KB中国大陆基金新进成为公司第七大股东，持股1349.99万股A股股份，持股比例为0.15%
领导人气候峰会召开在即，碳达峰、碳中和再度成为资本市场关注的焦点。记者从多方获悉，我国碳达峰、碳中和的顶层设计正快速推进，相关的金融支持工具和交易市场也在完善中，不少上市公司正在抓住这一历史性的机遇进行绿色低碳转型。国内主流车企也在近日举办的上海车展上密集发布低碳计划。奇瑞汽车在车展上发布了包含燃油、混合动力、氢能等多种动力解决方案；东风汽车宣布未来将重点研发打造行业领先的平台架构与核心技术，加快推进氢燃料电池等技术的商品化；长安汽车表示，将推进应用清洁能源，实现能源智能管控，推动传统制造向绿色智造转变；广汽集团宣布将坚持以科技创新为支撑，形成从研发到生产、从购买到使用的全链条绿色低碳新生态。